Il Veneto a Transport Logistic 2027 con porti, aeroporti e interporti

La Regione conferma la partecipazione a Transport Logistic con uno stand unico. Ruzza: ยซFondamentale la collaborazione tra istituzioni e operatori per affrontare le sfide del settoreยป

Il Veneto si prepara a partecipare a Transport Logistic 2027, la fiera internazionale dedicata alla logistica e ai trasporti in programma a Monaco di Baviera dal 26 al 29 aprile. La Regione sarร  presente insieme ai principali operatori del settore, confermando la scelta di rappresentare il territorio attraverso un sistema logistico integrato.

L’annuncio รจ arrivato a Padova, durante il Green Logistics Expo, nell’ambito dell’incontro dedicato alla governance della logistica veneta.

L’iniziativa prosegue il percorso avviato nel 2025, quando il Veneto era tornato alla manifestazione tedesca dopo diversi anni di assenza, presentandosi con uno spazio espositivo condiviso.

Uno stand unico per il sistema logistico veneto

La partecipazione del 2027 coinvolgerร  i soggetti che hanno aderito al Patto per lo Sviluppo del Sistema Logistico Veneto, con l’obiettivo di promuovere in maniera coordinata le infrastrutture e i servizi regionali.

Tra i protagonisti figurano i porti di Venezia e Chioggia, rappresentati dall’Autoritร  di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, e SAVE, con gli aeroporti di Venezia, Verona e Treviso.

Saranno coinvolti anche gli interporti di Padova, Portogruaro e Rovigo, il Consorzio ZAI-Quadrante Europa di Verona, Veneto Strade, Infrastrutture Venete e CAV.

La presenza congiunta permetterร  di presentare agli operatori internazionali un’offerta che comprende trasporto marittimo, aereo, ferroviario e stradale.

Ruzza: ยซIl Veneto รจ uno snodo strategico per i trasportiยป

L’assessore regionale ai Trasporti, alla Mobilitร  e ai Lavori Pubblici, Diego Ruzza, ha evidenziato la posizione strategica del Veneto nelle reti di collegamento europee.

Il territorio รจ infatti attraversato da tre dei quattro corridoi TEN-T che interessano l’Italia: Scandinavo-Mediterraneo, Mediterraneo e Baltico-Adriatico. A questi si aggiungono le Autostrade del mare.

Secondo Ruzza, la competitivitร  del sistema regionale dipende dalla capacitร  di coordinare porti, aeroporti, interporti e infrastrutture di collegamento, superando una gestione frammentata dei singoli nodi.

L’esperienza del 2025 ha rappresentato un primo passo in questa direzione, consentendo al Veneto di presentarsi agli interlocutori internazionali con una strategia comune.

Sostenibilitร , digitale e intermodalitร  tra le prioritร 

La partecipazione alla fiera del 2027 sarร  anche un’occasione per confrontarsi sulle principali trasformazioni del settore logistico.

Tra i temi individuati dalla Regione figurano la sostenibilitร  ambientale, l’innovazione digitale e l’intermodalitร , con particolare attenzione all’integrazione tra le diverse modalitร  di trasporto.

L’incontro di Padova รจ servito anche a raccogliere osservazioni e proposte dagli operatori, partendo dai risultati dell’edizione 2025.

L’obiettivo รจ arrivare all’appuntamento di Monaco con una proposta condivisa, capace di valorizzare le infrastrutture venete e rafforzarne la presenza nei collegamenti commerciali internazionali.

Redazione

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