Caro-carburanti e inflazione trainata dagli aumenti del costo dell’energia hanno fatto trovare sorprese amare per gli italiani dentro l’uova di Pasqua. Anzi, il prezzo del tipico dolce pasquale è lievitato.
Il Codacons rileva infatti aumenti per le uova di cioccolato compresi tra il +6% e il +10% rispetto allo scorso anno, al netto di offerte e promozioni. Nei supermercati e nei negozi alimentari il prezzo di un uovo industriale può arrivare nel 2026 a superare i 77 euro al chilo, contro i 70 euro registrati nel 2025. A seconda della dimensione, del marchio e della linea – per adulti o per bambini – il prezzo di vendita nella grande distribuzione varia indicativamente tra i 7 e i 22 euro. Più elevati i costi delle versioni artigianali, che mediamente si collocano tra i 30 e i 40 euro, mentre per le uova gourmet si può superare anche la soglia dei 100 euro a pezzo. Nel complesso, il mercato italiano delle uova di Pasqua e delle colombe genera un giro d’affari superiore ai 600 milioni di euro l’anno.
Aumenti più contenuti riguardano invece le colombe pasquali. Per le versioni classiche industriali il rincaro medio è attorno al +3%, con prezzi che oscillano tra 5,40 e 15,90 euro. Le colombe farcite risultano più costose e si collocano mediamente tra 8,50 e 19,90 euro.
I viaggi
Parallelamente, chi si sposta durante le festività deve fare i conti con il fenomeno del caro-trasporti. Secondo un monitoraggio di Assoutenti, i biglietti aerei da nord a sud Italia hanno già raggiunto livelli molto elevati nonostante manchino ancora circa venti giorni alla Pasqua. Considerando una partenza venerdì 3 aprile e il ritorno martedì 7 aprile, la spesa minima supera i 400 euro su alcune tratte: ad esempio 418 euro per un volo Genova-Catania, 343 euro da Milano a Crotone e 324 euro da Roma a Reggio Calabria (308 euro con partenza da Milano). Tariffe superiori ai 320 euro si registrano anche per voli verso Catania da Torino, Firenze e Ancona. Tra le altre tratte costose figurano Napoli-Olbia (310 euro), Verona-Catania (297 euro), Milano-Brindisi (296 euro), Milano-Catania (290 euro), Verona-Palermo (282 euro) e Bologna-Reggio Calabria (281 euro). Si tratta inoltre di prezzi base che non includono servizi aggiuntivi come bagaglio a mano o scelta del posto, elementi che fanno aumentare ulteriormente il costo finale del viaggio.
Anche i treni ad alta velocità non offrono molte alternative economiche. Per un viaggio di sola andata il 3 aprile, acquistato oggi, si spendono almeno 185 euro per andare da Torino a Reggio Calabria con Italo, oppure 175 euro partendo da Milano. Con Trenitalia servono circa 120 euro da Milano a Lecce, 116 euro da Torino a Bari, 96 euro da Venezia a Lecce e 92 euro da Genova a Salerno.
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