Si avvicina una possibile soluzione per il futuro del sistema Mose, con l’obiettivo di salvaguardare occupazione e competenze industriali. È quanto emerso dal tavolo tecnico riunito presso Veneto Lavoro, dove istituzioni, aziende e sindacati hanno discusso della riorganizzazione delle società coinvolte nella gestione del sistema di protezione della laguna di Venezia.
L’incontro, coordinato da Giuliano Bascetta dell’Unità di crisi aziendali, ha coinvolto la Direzione Lavoro regionale, il Comune di Venezia, l’Autorità per la Laguna, Comar, Thetis, il Consorzio Venezia Nuova (Cvn), le società consorziate e le organizzazioni sindacali Cgil, Cisl e Uil.
L’ipotesi per il Consorzio Venezia Nuova
Al centro del confronto c’è una soluzione che prevede la revoca del commissariamento del Consorzio Venezia Nuova e il superamento della disposizione normativa che ne stabilisce la liquidazione.
La continuità operativa del Cvn permetterebbe alle imprese di completare le attività ancora previste nell’ambito della concessione Mose e, successivamente, di orientarsi verso nuove commesse.
Secondo l’ipotesi discussa, questa prospettiva consentirebbe di assorbire il personale individuato come esubero nell’ambito del processo di riorganizzazione.
Bitonci: «Obiettivo zero esuberi»
L’assessore regionale allo Sviluppo economico Massimo Bitonci ha parlato di una convergenza tra i soggetti coinvolti.
«L’incontro odierno ha fatto il punto su una possibile soluzione che abbiamo definito nelle scorse settimane insieme agli altri Enti e Istituzioni, alle aziende coinvolte e alle Parti sociali».
Per l’assessore, il mantenimento dell’operatività del Consorzio potrebbe permettere di raggiungere l’obiettivo fissato nei precedenti tavoli: zero esuberi.
La soluzione, ha sottolineato Bitonci, consentirebbe inoltre di preservare sul territorio competenze tecniche e industriali senza determinare ulteriori costi per la finanza pubblica.
Lavori Mose e nuove commesse
La proposta guarda a due fasi. In un primo momento il Consorzio potrebbe accompagnare le imprese nella conclusione dei lavori legati alla concessione Mose. Successivamente, l’organizzazione potrebbe diventare uno strumento per intercettare nuove opportunità e commesse.
Questo passaggio viene considerato determinante per garantire continuità alle professionalità attualmente impiegate nel sistema e valorizzare il patrimonio di competenze costruito negli anni.
Il prossimo confronto il 4 novembre
Per procedere verso la definizione della soluzione saranno necessari ulteriori passaggi. Le imprese consorziate dovranno formalizzare il proprio impegno e proseguirà il confronto con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sulla modifica normativa necessaria.
«Abbiamo programmato un nuovo incontro regionale per il prossimo 4 novembre – ha spiegato Bitonci – allo scopo di prendere atto di quanto formalizzato dalle società consorziate e delle linee guida del loro Piano industriale, nonché di valutare la prosecuzione delle altre azioni».
La riunione di novembre rappresenterà quindi un passaggio importante per verificare gli impegni delle aziende e definire il percorso successivo.
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