Dopo decenni di attese e progettazioni, la Variante di Tirano lungo la strada statale 38 “dello Stelvio” è finalmente aperta al traffico, segnando un importante cambiamento per la mobilità dell’intera Valtellina.
L’inaugurazione del nuovo collegamento ha visto la partecipazione del vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) Matteo Salvini, del Viceministro Edoardo Rixi, insieme ai rappresentanti della Regione Lombardia, della Prefettura, degli Enti locali e di Anas.
L’infrastruttura, attesa da cittadini, imprese e operatori turistici, punta a ridurre il traffico che attraversava il centro abitato di Tirano, migliorando la qualità della vita dei residenti e rendendo più rapidi e sicuri gli spostamenti verso Bormio, Livigno e l’Alta Valtellina.
Un nuovo asse viario lungo 6,6 chilometri
Il nuovo tracciato si sviluppa per 6,6 chilometri e consente di separare il traffico urbano da quello di attraversamento e di lunga percorrenza.
L’apertura della Variante permetterà di ridurre congestionamenti, tempi di percorrenza e impatto ambientale, con benefici per residenti, lavoratori e visitatori che ogni anno raggiungono le località turistiche della valle.
L’opera comprende numerose infrastrutture tecniche:
- una galleria naturale;
- una galleria artificiale;
- due viadotti sul fiume Adda;
- quattro rotatorie;
- quattro sottopassi;
- tre sottovia.
Il valore complessivo dell’intervento è pari a 254,4 milioni di euro, interamente finanziati. La realizzazione ha richiesto il superamento di complesse condizioni tecniche e geologiche, grazie al lavoro coordinato di Anas, imprese, progettisti e maestranze.
Un’infrastruttura strategica anche in vista di Milano-Cortina 2026
La Variante di Tirano rientra tra le opere collegate alle Olimpiadi e Paralimpiadi Milano-Cortina 2026, ma il suo valore infrastrutturale è destinato ad andare oltre l’evento sportivo.
Il nuovo collegamento rappresenta infatti un investimento strutturale per il futuro della Valtellina, contribuendo a rafforzare l’accessibilità del territorio, la competitività delle imprese e l’attrattività turistica dell’area.
La nuova strada migliora uno dei principali corridoi di accesso verso l’Alta Valtellina, garantendo una mobilità più ordinata e funzionale.
Un progetto completato grazie al coordinamento istituzionale
L’apertura dell’intero tracciato, con la sola eccezione del cunicolo di emergenza ancora in fase di completamento, è stata resa possibile dall’accelerazione impressa attraverso la nomina del Commissario straordinario e dalla collaborazione tra Ministero, Regione Lombardia, Anas e istituzioni locali.
Il primo tratto della Variante era già entrato in funzione il 26 gennaio scorso. Con l’apertura odierna, il collegamento diventa completamente percorribile, mentre le attività residue proseguiranno senza interferire con la circolazione e saranno concluse entro dicembre 2026.
Una nuova fase per Tirano e la Valtellina
La nuova Variante rappresenta un’opera attesa per lungo tempo e ora finalmente disponibile al servizio del territorio.
Il collegamento consentirà a Tirano di alleggerire il peso del traffico di attraversamento e offrirà alla Valtellina una rete viaria più moderna, sicura ed efficiente, rafforzando il legame tra infrastrutture, sviluppo economico e valorizzazione turistica.
Foto: MIT
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