Un sopralluogo tecnico è stato effettuato dal vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini nel cantiere di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) sulla tratta Orte-Falconara, un progetto chiave per la mobilità nazionale. L’intervento si inserisce nel più ampio programma di potenziamento della linea ferroviaria che collega il versante tirrenico con quello adriatico, e che punta a ridurre sensibilmente i tempi di percorrenza tra le città di Ancona e Roma.
Durante la visita, Salvini ha confermato che una volta completati i lavori, il viaggio in treno tra Ancona e Roma sarà più rapido di oltre sessanta minuti, un vantaggio concreto per studenti, lavoratori pendolari e famiglie. Il progetto rappresenta una svolta per l’interconnessione ferroviaria interregionale, rispondendo a esigenze logistiche e sociali sempre più urgenti.
Al centro dell’intervento attualmente in corso si trova il lotto 2, Genga–Serra San Quirico, nella provincia di Ancona, dove è in fase di realizzazione la galleria “La Rossa”. Questo tratto è uno dei più significativi del progetto, sia per la complessità ingegneristica che per il ruolo strategico che ricopre nella continuità della linea.
Il raddoppio della Orte-Falconara rientra tra le opere finanziate dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), e ne incarna a pieno titolo gli obiettivi: ridurre i divari infrastrutturali tra territori, promuovere la sostenibilità nei trasporti e migliorare la competitività logistica del Paese.
Secondo quanto emerso durante il sopralluogo, l’avanzamento dei lavori procede secondo il cronoprogramma previsto, segnando un passo importante verso la realizzazione di una delle infrastrutture ferroviarie più attese del Centro Italia. L’opera, una volta completata, consentirà non solo un miglioramento dei tempi di percorrenza, ma anche un incremento della capacità di trasporto lungo una direttrice oggi spesso congestionata.
Il potenziamento tecnologico e infrastrutturale della linea contribuirà inoltre a una maggiore efficienza del sistema ferroviario nazionale, riducendo la dipendenza dal trasporto su gomma e favorendo uno spostamento più sostenibile e sicuro delle persone e delle merci.
Foto: MIT
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