Il futuro industriale e occupazionale di Iveco è stato al centro del tavolo convocato al Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), nell’ambito dell’acquisizione del gruppo da parte di Tata Motors, successiva alla cessione del ramo difesa a Leonardo.
Ad aprire l’incontro è stato il Ministro Adolfo Urso, che ha sottolineato il valore strategico di Iveco per l’industria nazionale e l’importanza di dare concreta attuazione agli impegni confermati dalla società indiana.
L’obiettivo indicato dal ministro è assicurare la continuità della produzione e la salvaguardia dei posti di lavoro, preservando le competenze e il patrimonio tecnologico del gruppo e rafforzandone la competitività internazionale.
Iveco, confermati oltre 76 milioni di investimenti per il 2026
Durante il confronto, l’amministratore delegato di Iveco Group, Olof Persson, ha confermato il piano di investimenti per il 2026, che prevede oltre 76 milioni di euro destinati agli stabilimenti italiani.
Le risorse indicate saranno così distribuite:
- 35 milioni di euro a Torino;
- 15 milioni di euro a Foggia;
- 14 milioni di euro a Suzzara;
- 12 milioni di euro a Brescia.
Per lo stabilimento di Foggia, Persson ha inoltre ricordato i 37 milioni di euro già investiti da FPT Industrial per il trasferimento della produzione del motore F5.
L’amministratore delegato ha espresso apprezzamento per l’impegno del ministro Urso e del Governo italiano in sede europea a sostegno della neutralità tecnologica, confermando anche l’importanza del trasporto pubblico locale nelle strategie aziendali.
Tata Motors conferma gli impegni e la centralità dell’Italia
Nel corso della riunione è intervenuto anche Girish Wagh, amministratore delegato di Tata Motors Commercial Vehicles, che ha ribadito il ruolo centrale dell’Italia nel futuro di Iveco.
Wagh ha evidenziato il valore degli stabilimenti italiani, delle competenze tecnologiche e della filiera nazionale dei fornitori, confermando gli impegni già assunti dalla società.
Ha inoltre precisato che l’investimento di Tata Motors si sviluppa su un orizzonte di lungo periodo, che va oltre i due anni previsti dalle garanzie non finanziarie.
L’integrazione tra Tata Motors e Iveco avrà l’obiettivo di rafforzare la competitività sui mercati internazionali, valorizzando il patrimonio industriale italiano e favorendo nuove opportunità per i fornitori nazionali.
Automotive europeo, Urso ribadisce la neutralità tecnologica
Il ministro Urso ha richiamato l’attenzione anche sul futuro del settore automobilistico europeo, sottolineando l’importanza delle prossime settimane per le prospettive dell’industria.
Al centro della posizione del Governo italiano resta il principio della neutralità tecnologica, con il riconoscimento delle diverse soluzioni in grado di contribuire alla decarbonizzazione.
Urso ha ribadito la necessità di perseguire gli obiettivi ambientali senza compromettere la competitività delle imprese e la tutela dell’occupazione.
Il Mimit monitorerà gli impegni industriali
Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy continuerà a verificare il rispetto degli impegni assunti e delle prescrizioni stabilite dal Governo.
Il monitoraggio riguarderà in particolare l’occupazione, la continuità produttiva, la tecnologia, la ricerca e il patrimonio industriale del gruppo.
L’obiettivo indicato dal Ministero è garantire che l’Italia mantenga un ruolo centrale nello sviluppo internazionale di Iveco, attraverso la valorizzazione delle attività produttive e delle competenze nazionali.
Foto: MIMIT
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