Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trsporti (MIT) ha annunciato la tappa, rilevante per una delle infrastrutture ferroviarie più attese del Paese. A Novi Ligure è stato abbattuto l’ultimo diaframma delle gallerie dell’interconnessione ferroviaria, il nodo destinato a fungere da snodo di raccordo per la nuova linea ad alta capacità Genova-Milano. Con questo passaggio si chiude la fase di scavo nell’ambito del progetto Terzo Valico dei Giovi, opera concepita per superare i vincoli operativi che da tempo caratterizzano la linea storica.
L’intervento è stato condotto operando simultaneamente su quattro fronti di scavo, una circostanza che rende l’idea della complessità tecnica e dell’intensità del cantiere. Il risultato, come sottolineato dal Ministero, è maturato grazie alla piena sinergia con le Regioni Liguria e Piemonte e con il Gruppo FS, e costituisce la conferma che le grandi opere strategiche dedicate al Paese stanno proseguendo con continuità e determinazione.
A esprimere soddisfazione per il traguardo raggiunto è il Vicepresidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, che inquadra il risultato all’interno dei progetti finanziati dal PNRR di competenza del MIT (Missione 3, Componente 1, Investimento 1.2). L’avanzamento dei lavori segna un punto fermo nel percorso che porterà alla messa in esercizio del nuovo collegamento.
Sul piano funzionale, lo snodo ferroviario di Novi Ligure è chiamato a svolgere un ruolo di primo piano: l’obiettivo è rafforzare in modo decisivo i collegamenti tra Liguria e Piemonte, potenziando sia il traffico merci sia quello passeggeri. Un risultato che, nell’impianto del progetto, contribuisce ad ampliare la capacità complessiva della direttrice ferroviaria e a consolidare il ruolo strategico del nuovo asse infrastrutturale.
Foto: MIT
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