Trento è tra i capoluoghi italiani meno colpiti dall’aumento dei prezzi seguito allo scoppio del conflitto nel Golfo Persico. Tra febbraio e settembre l’inflazione nel capoluogo trentino è cresciuta dell’1,1%, contro il 3,5% della media nazionale nello stesso periodo.
Il dato emerge dall’elaborazione dell’Ufficio studi della Cgia di Mestre sui dati Istat relativi all’indice dei prezzi al consumo.
Nella graduatoria degli 80 capoluoghi monitorati dall’Istat, Trento occupa il terzultimo posto per crescita dei prezzi. A registrare incrementi inferiori sono soltanto Belluno (+0,9%) e Milano (+0,8%).
Trento partiva già da prezzi elevati
Secondo la Cgia, una delle spiegazioni della contenuta crescita dei prezzi va ricercata nella situazione di partenza.
A febbraio, prima dell’inizio del conflitto, l’indice dei prezzi di Trento era infatti pari a 102,2, uno dei valori più alti d’Italia e superiore alla media nazionale, ferma a 101,1.
In altre parole, il capoluogo trentino arrivava all’inizio della nuova fase inflazionistica con un livello dei prezzi già elevato. La crescita successiva è stata quindi più contenuta rispetto a quella registrata in molte altre città italiane.
Trentino-Alto Adige in fondo alla classifica
La dinamica di Trento si inserisce in un quadro regionale altrettanto particolare.
Il Trentino-Alto Adige registra l’inflazione più bassa tra le regioni italiane, con un aumento dell’1,8% tra febbraio e settembre.
A Bolzano la crescita dei prezzi è stata più marcata, ma comunque contenuta, pari al 2,7%.
Subito sopra il Trentino-Alto Adige nella graduatoria regionale si trovano Valle d’Aosta (+2,2%) e Lombardia (+2,4%).
All’estremo opposto c’è invece la Toscana, con un incremento del 4,2%, seguita da Sardegna e Veneto, entrambe al 4%.
Tra i capoluoghi, il dato più elevato è stato registrato a Como (+5,4%), davanti a Siena e Lucca, entrambe al 5,1%.
Energia e trasporti guidano i rincari
Il quadro nazionale evidenzia comunque una forte pressione sui prezzi.
Tra febbraio e ottobre l’inflazione italiana è cresciuta del 4,4%, secondo il dato ancora provvisorio relativo a ottobre.
Le variazioni più importanti riguardano le bollette di luce e gas, aumentate complessivamente del 28,7%, e i costi legati alla mobilità.
L’utilizzo dei mezzi di trasporto personali è aumentato del 13,8%, mentre i servizi di trasporto passeggeri hanno registrato un incremento del 9%.
In crescita anche i prezzi dell’elettronica di consumo (+8,3%) e degli alberghi, saliti del 6,1%.
Diesel e benzina in forte aumento
Tra i singoli prodotti, gli aumenti più consistenti riguardano soprattutto i combustibili.
Il gasolio da riscaldamento ha registrato un incremento del 44,3%, mentre il gas di rete è salito del 39,2%.
Anche i carburanti hanno subito aumenti rilevanti: il diesel è cresciuto del 32,2% e la benzina del 22,7%.
Una dinamica che potrebbe incidere ulteriormente sui bilanci familiari con l’arrivo dei mesi più freddi.
Il rischio per famiglie e imprese
La Cgia guarda infatti con preoccupazione alla stagione invernale.
L’aumento dei consumi per il riscaldamento potrebbe tradursi in nuovi rincari delle bollette, con conseguenze particolarmente pesanti per le famiglie a basso reddito e per le piccole imprese caratterizzate da consumi energetici elevati.
Un ulteriore effetto potrebbe riguardare i consumi: bollette più costose e prezzi più alti potrebbero spingere le famiglie a ridurre la spesa, con possibili conseguenze per artigiani, commercianti e ristoratori.
Le proposte della Cgia
Per contenere la pressione sui prezzi energetici, la Cgia propone di ripristinare il tetto europeo al prezzo del gas, già utilizzato tra il 2023 e il 2025.
L’associazione chiede inoltre di consentire agli Stati membri di ridurre le accise sui carburanti, così da attenuare l’impatto dei rincari sulla mobilità e sui costi delle attività produttive.
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