La Puglia è tra le regioni italiane maggiormente esposte alla nuova crescita dei prezzi dei carburanti, con un incremento stimato del 21,3% rispetto al 2025 e un impatto economico complessivo di circa 837 milioni di euro. La stima arriva dall’analisi della Cgia di Mestre, che evidenzia come la nuova fase di rialzi possa pesare su famiglie, imprese e settori produttivi fortemente legati alla mobilità.
L’aumento dei costi di benzina e gasolio riporta al centro del dibattito nazionale il tema del caro rifornimenti, mentre il governo valuta possibili interventi per limitare gli effetti della crescita dei prezzi, tra cui il ritorno del meccanismo delle accise mobili.
Il governo valuta il ritorno delle accise mobili
La misura delle accise mobili prevede la possibilità di ridurre temporaneamente la componente fiscale sui carburanti quando l’aumento delle quotazioni determina maggiori entrate per lo Stato attraverso l’Iva. L’obiettivo sarebbe alleggerire il peso dei rincari su automobilisti e imprese senza introdurre misure strutturali difficili da sostenere per i conti pubblici.
La questione è tornata centrale dopo la ripresa delle tensioni in Medio Oriente, che ha contribuito alla crescita dei prezzi internazionali del petrolio. A incidere è stata anche la conclusione, il 3 luglio scorso, degli ultimi tagli alle accise sui carburanti.
Dalla metà di luglio i prezzi alla pompa hanno ripreso a salire, in una fase particolarmente delicata anche per l’avvicinarsi del periodo degli esodi estivi, quando aumentano gli spostamenti sulle strade italiane.
Meloni e Giorgetti al lavoro sulle possibili soluzioni
La presidente del Consiglio Giorgia Meloni ha chiesto al ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti di approfondire le possibili strategie per contenere l’impatto dei rincari, compresa l’eventuale attivazione delle accise mobili.
Il nodo principale riguarda però la disponibilità delle risorse necessarie. Il funzionamento del meccanismo dipende infatti dall’eventuale extragettito Iva generato dall’aumento dei prezzi, una somma che potrebbe non essere sufficiente per finanziare un intervento esteso.
Anche il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso ha confermato che le accise mobili rappresentano una delle ipotesi allo studio insieme ad altre possibili misure.
Per definire il quadro finanziario sarà necessario attendere i dati sulle entrate fiscali. Le informazioni relative al gettito di giugno potrebbero non offrire margini sufficienti, mentre per valutare le disponibilità legate a luglio bisognerà attendere l’inizio di agosto.
Prezzi alla pompa in aumento in Puglia
Nel frattempo, i dati sui prezzi confermano una situazione complessa. Secondo l’Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, sulla rete stradale pugliese la benzina self ha raggiunto un prezzo medio di 1,991 euro al litro, mentre il gasolio si è attestato a 2,179 euro al litro.
La crescita dei carburanti interessa tutto il territorio nazionale, ma con effetti differenti tra le varie regioni. Secondo la Cgia, l’aumento percentuale più elevato dovrebbe registrarsi in Basilicata, con un incremento del 21,6% e un impatto economico stimato in 118 milioni di euro.
Subito dopo si collocano Campania e Puglia, entrambe con una crescita del 21,3%. Per la Campania l’aggravio previsto è di circa 1 miliardo di euro, mentre per la Puglia arriva a 837 milioni di euro.
Imprese agricole e trasporti sotto pressione
L’aumento dei carburanti non riguarda soltanto chi utilizza l’auto per gli spostamenti quotidiani. Il rincaro incide infatti sull’intero sistema economico, influenzando trasporto merci, logistica e attività produttive che dipendono dagli spostamenti su strada.
In una regione come la Puglia, caratterizzata da una forte presenza di imprese agricole, manifatturiere e commerciali, l’incremento dei costi energetici può avere effetti sulla competitività delle aziende e sui prezzi finali dei prodotti.
Il settore agricolo, in particolare, risente dell’aumento del costo del gasolio utilizzato per le attività nei campi e per la movimentazione delle merci, mentre le imprese commerciali devono affrontare maggiori spese nella distribuzione.
La decisione sulle accise resta un passaggio chiave
La possibile introduzione delle accise mobili rappresenta quindi un passaggio importante per il governo, chiamato a trovare un equilibrio tra la necessità di sostenere famiglie e imprese e il rispetto degli obiettivi di finanza pubblica.
Le prossime settimane saranno decisive per capire se il meccanismo verrà effettivamente attivato o se l’esecutivo opterà per strumenti alternativi per frenare la pressione sui prezzi dei carburanti.
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