Fincantieri ha consegnato a TUI Cruises la “Mein Schiff Relax”, la prima delle due navi della nuova classe InTUItion, progettata per operare con propulsione dual-fuel a Gas Naturale Liquefatto (LNG) e Marine Gas Oil (MGO). La nave gemella sarà varata a metà 2026.

La cerimonia di consegna si è svolta presso il cantiere di Monfalcone (Gorizia), a bordo della nave stessa. Si tratta della prima unità realizzata da Fincantieri per TUI Cruises, joint venture tra TUI AG e Royal Caribbean Cruises.

Con una stazza lorda di 160.000 tonnellate, la Mein Schiff Relax rappresenterà la colonna portante della flotta di TUI Cruises, grazie a un design innovativo che unisce efficienza energetica e riduzione dell’impatto ambientale. La nave è stata progettata per minimizzare i consumi operativi e rispondere alle più recenti normative ambientali.

Uno degli aspetti chiave del progetto è la tecnologia future-proof, che consente alla nave di adattarsi a combustibili a basse emissioni, come il bio-LNG o l’e-LNG, avvicinandosi così all’obiettivo di una crocieristica a impatto climatico neutro.

A bordo, oltre 3.000 persone, tra dipendenti Fincantieri e aziende partner, hanno lavorato negli ultimi mesi per completare la nave. Il sistema di propulsione è supportato da convertitori catalitici conformi allo standard Euro 6 e da una turbina generativa che sfrutta il calore residuo dei generatori diesel. Inoltre, la connessione elettrica alla banchina garantisce un funzionamento quasi privo di emissioni durante la sosta in porto, che rappresenta circa il 40% del tempo operativo.

Sul fronte della gestione ambientale, la nave è dotata di un avanzato sistema di trattamento dei rifiuti, capace di trasformare le sostanze organiche in materiali riciclabili grazie a un processo termico innovativo.