La galleria è stata avviata: tra poco Perugia e Ancona saranno più vicine. Interessata la tratta Valfabbrica – Schifanoia.

Era tempo che i lavori di raddoppio della strada di comunicazione col il mare fossero ripresi: da queste ore la galleria, che era l’ostacolo più grande all’opera ha visto di nuovo i lavoratori per portare a termine il tunnel di un chilometro e mezzo: “Ho voluto verificare personalmente il cantiere ed i lavori di scavo nell’imbocco “lato Ancona”, che sono iniziati in questi giorni, e che fanno parte del completamento dei lavori della variante a 4 corsie alla S.S. 318 nel tratto Valfabbrica – Schifanoia, sulla direttrice Perugia-Ancona”. E’ quanto ha affermato l’assessore regionale alle infrastrutture Enrico Melasecche che questa mattina, insieme ai tecnici dell’Anas, si è recato nel cantiere della galleria in corso di esecuzione. “Si tratta di un’opera fondamentale – ha dichiarato Melasecche – che va a completare e raddoppiare un tratto della Perugia – Ancona molto importante, sia dal punto di vista della velocizzazione che della sicurezza del percorso. Mi pare che, anche grazie al nostro costante e continuo rapporto con Anas, si stia recuperando un pò del tempo perduto negli anni scorsi nell’esecuzione di questa opera che è di vitale importanza per i collegamenti tra l’Umbria e l’Adriatico. Ed il nostro impegno – ha concluso Melasecche – ormai è tutto rivolto al rispetto della data di fine lavori prevista per la metà del 2024”.
Per completare il raddoppio del tratto da Valfabbrica a Schifanoia sulla SS318 di Valfabbrica, rendendo omogeneo così anche questo tratto con il resto dell’itinerario stradale, sono previsti interventi, di competenza diretta ANAS, unificati e finanziati nel Contratto di Programma ANAS Ministero 2016-2020 per complessivi 134,72 milioni di euro.
I lavori appaltati riguardano in particolare quindi il raddoppio di due Gallerie Picchiarella (Lunghezza 874m) e Casacastalda (Lunghezza 1.545m) ed il completamento di due Viadotti Tre Vescovi (130 m) e Calvario (60m) per i quali nel corso di precedenti appalti sono state già realizzate le elevazioni (pile e spalle), per uno sviluppo complessivo di circa 3,13 Km.
Dei lavori precedentemente eseguiti e aperti al traffico nel 2016 era rimasto infatti escluso, per motivi di capienza economica, il tratto di carreggiata sinistra (direzione Perugia) in corrispondenza delle citate opere, che sono ora in corso di raddoppio o completamento.
Anas ha consegnato, il 3 novembre 2020, i lavori all’impresa R.T.I. Donati. La durata prevista è di 1290 giorni (circa 3 anni e mezzo) per un importo contrattuale netto dei lavori di euro 81.517.448 in seguito al ribasso d’asta del 27 per cento. Recentemente, nello scorso mese di gennaio 2022, si è proceduto a varare il viadotto “Calvario”.